针对电动自行车与右转电动三轮车相撞的责任划分，可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条进行分析。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车之间发生交通事故，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按各自过错比例分担责任。电动三轮车若属于机动车范畴（需结合车辆重量、时速等判定），则适用此条款：若电动三轮车右转未让行直行电动自行车（假设电动自行车为非机动车），则电动三轮车因违反让行规则存在过错；若电动自行车超速或闯红灯，也存在过错。最终责任划分需结合双方过错程度，如电动三轮车未让行是主要原因，则承担主要责任；若电动自行车闯红灯是主因，则其承担主要责任。
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电动自行车与右转电动三轮车相撞后，可能存在以下法律风险点，需引起重视。1.证据链缺失风险：若未及时收集监控录像、目击者证言等关键证据，可能导致责任认定困难。例如，电动三轮车右转时未让行，但现场无监控且无目击者，电动自行车一方难以举证对方过错，可能承担不利的责任划分结果。2.诉讼时效风险：交通事故损害赔偿的诉讼时效为三年，若超过时效未主张权利，将丧失胜诉权。例如，事故发生后当事人未及时索赔，三年后再向法院起诉，对方可能以超过诉讼时效为由抗辩，导致无法获得赔偿。
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电动自行车与右转电动三轮车相撞的责任划分可能受特殊情况影响，以下是常见的例外情形。1.电动三轮车属于机动车但未投保交强险：若电动三轮车被认定为机动车却未投保交强险，事故造成的损失需由电动三轮车方在交强险责任限额内先行赔偿，不足部分再按责任比例分担，这会增加电动三轮车方的赔偿责任。2.电动自行车驾驶人存在酒驾或毒驾：若电动自行车驾驶人酒驾或毒驾，属于严重违法行为，即使电动三轮车存在右转未让行的过错，电动自行车方也可能因自身严重过错承担主要或全部责任。3.事故发生在路口但交通信号灯故障：若路口交通信号灯故障，双方均无法明确通行权，交警会根据“让右方道路来车先行”等规则判定责任，可能与正常信号灯情况下的责任划分不同。
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电动自行车与右转电动三轮车相撞后，部分当事人可能因缺乏经验出现错误操作，以下是常见的错误行为。1.未及时报警擅自私了：部分当事人为图方便选择私了，但未保留现场证据，后续若就赔偿产生纠纷，将因缺乏证据难以维权。2.移动现场破坏证据：事故发生后随意移动车辆或清理现场，导致交警无法准确判断碰撞轨迹和责任，可能影响责任认定结果。3.拒绝配合交警调查：部分当事人因担心承担责任，隐瞒事故真相或拒绝提供相关信息，可能被认定为存在过错，加重自身责任。若您已出现上述错误操作，或对事故处理有疑问，建议及时向律师咨询，避免权益受损。

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